Domingo 25 de Agosto de 2019
 
 
 
 
23 de Mayo de 2008
     
 
   
 
Accidentes de tránsito: en 20 años serán la quinta causa de muerte
 
Es el motivo de muerte que más crecerá, pasando del 9º al 5º lugar. Esta nueva plaga ya es considerada por la OMS un problema de salud pública
Un llamado de alerta para conductores, ciclistas y peatones. La Organización Mundial de la Salud proyecta que los accidentes de tránsito pasarán a ser la quinta causa de muerte a nivel global. Las pérdidas de vidas por los choques automovilísticos casi se duplicarán para el año 2.030.

Según el nuevo informe de la OMS sobre tendencias futuras en la mortalidad global, al que tuvo acceso Clarín, se produjeron 1,3 millones de muertes por accidentes de tránsito en 2004. Pero el número trepará a 2,4 millones de fallecimientos en 22 años. El pronóstico aclara que los motivos principales de ese cambio dramático son el aumento de los vehículos y su uso asociado "al crecimiento económico en los países de ingresos bajos y me dios". Hasta el 2004, los accidentes ocupaban el noveno lugar en el ranking mundial de muertes.

Aunque no son enfermedades, pasaron a ser considerados como un problema de salud pública porque afectan de manera grave a la salud y al desarrollo social y económico de la población. El 90% de las muertes por accidentes ocurre en los países de bajos o medianos ingresos, como la Argentina, según un informe de la Comisión Nacional Salud Investiga, que depende del Ministerio de Salud de la Nación. "En los países en desarrollo, la situación del sistema de transporte terrestre empeoró debido al rápido y no planificado crecimiento de la urbanización", afirma el informe local que fue elaborado el año pasado entre varios especialistas .

Con respecto a la Argentina en particular, Zulma Ortiz, jefa de docencia e investigación del Instituto de investigaciones epidemiológicas de la Academia Nacional de Medicina, que trabajó en el informe, sostuvo que la situación del país "ya es muy dramática". Recordó que en el país, los accidentes de tránsito son la tercer causa de muerte (con más de 4.500 fallecimientos anuales), después de las enfermedades cardiovasculares y las oncológicas.

El mundo está cambiando su enfoque hacia "los accidentes". Por empezar, los expertos consideran que lo peor es hablar de "accidentes", porque la concepción popular hace que los asuma "a priori" como imprevisibles, y se termina aceptando resignadamente su ocurrencia.

En 2004, la Organización Mundial de la Salud se unió al Banco Mundial para apuntar al problema que no sólo se lleva vidas: entre 20 y 50 millones de personas sufren lesiones y distintos grados de discapacidad cada año como consecuencia del trauma en el tránsito. Y dejan secuelas transitorias o permanentes de discapacidad en los afectados, que determinan restricciones para movilizarse y trabajar, y afectan su calidad de vida.

"En la Argentina, -opinó Ortiz- necesitamos que la seguridad vial sea considerada no sólo como un problema de salud pública. Porque las causas son múltiples, como el mal estado de las calles, el aumento del parque automotor, la falta del cumplimiento de las normas". Agregó que compete también "a docentes y encargados de planificación y las obras públicas, el comercio y la industria automotriz".

Fuente: Diario Clarín, edición on line del 23 de mayo de 2008
 
           
     
         
 
   
     
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