Por tanto, el riesgo es mayor entre los que fuman conduciendo que entre los que no fuman en esas circunstancias.
En Inglaterra las compañías de seguros han considerado que al menos el 5 % de los accidentes de tránsito son directa o indirectamente atribuibles al hecho de fumar en el interior del vehículo.
suficientes de que el consumo habitual de tabaco puede implicar mayor riesgo de accidentes de tránsito. Probablemente se asocia más con
accidentes de tránsito no fatales que fatales, a diferencia de lo que ocurre con el consumo de alcohol.
Este fenómeno se debe probablemente más a los efectos de la intoxicación crónica por CO que al efecto indirecto de las distracciones por el hecho de fumar mientras se conduce. Por consiguiente, el problema no puede abordarse con medidas legislativas (Ej. prohibición de fumar mientras se conduce), sino con medidas educativas y de ayuda a los fumadores que quieren dejar de fumar
Sin perjuicio de ello, el mismo estudio señala la necesidad de llev ar a cabo más estudios para conocer con mayor profundidad la relación entre tabaco y accidentes de tránsito.
Por último debe considerarse esto como un motivo más entre los cientos de buenos motivos para que los fumadores abandonen definitivamente el tabaco.